据海南省人大代表，海口市公交集团公交驾驶员刘筱杰介绍，近期，海口分两批共优化调整了189条公交线路，构建“骨干线+接驳线为主体、多样化线路为补充”的新的公交线网模式，切实提高公交分担率和吸引力，让市民出行更便捷、更舒适、更安全。

　　记者发现，公交线路调整后，有市民在网上反映，一些人少的站点调整了运营时间，间隔时间长了，乘坐的人也会越来越少，这种是不是一种恶行循环。 刘筱杰告诉记者，公交线路调整后，他也去很多线路调研过，很多线路调整后运行效率高了，线网布局更加合理，市民出行更加便利。

　　针对市民所担忧的情况，刘筱杰称线路调整后，极少数线路确实存在，例如620路，“8路公交原来从玉河路到龙华总站只需要一战，但调整后620路需要6站，绕了很长的时间”。刘筱杰强调这只是个例，但只要有一点点欠缺的话，都不能说是非常非常成功，如果周边的线路再进行一个延伸就会缓解玉河路附近市民的出行问题，他随后也会跟公交集团反映该问题。

　　新海南客户端 南海网 南国都市报记者 陈栋 李庆芳