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2021年01月27日 09:19 来源:南海网作者:姚 皓 陈元能 编辑:陈明初
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  1月27日凌晨,海口美兰机场二期周边路网工程(涉铁段)项目双幅T构箱梁,在空中同步83度“转身”完成连接。其标志着海南省跨度最长、吨位最重的连续梁实现“精准就位”,这也是海南省首个跨高铁双幅连续梁。

  据介绍,该项目由海口城建集团代建,中铁四局集团和深土公司联合承建施工。项目邻近海南环岛高铁(东段)营业线,线路全长3300m,设计速度为60km/h,路幅宽度为60m,主线双向六车道+辅道双向四车道。

  其中,由中铁四局集团和深土公司联合承建施工的双幅T构箱梁顺利完成转体作业。近期该项目可连接海文高速、远期还将连接绕城高速,待项目建成后将为海南发展旅游业、运输大量客流等提供硬件基础设施保障。

  新海南客户端、南海网、南国都市报 记者 姚 皓 陈元能

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