1月27日凌晨，海口美兰机场二期周边路网工程（涉铁段）项目双幅T构箱梁，在空中同步83度“转身”完成连接。其标志着海南省跨度最长、吨位最重的连续梁实现“精准就位”，这也是海南省首个跨高铁双幅连续梁。
据介绍，该项目由海口城建集团代建，中铁四局集团和深土公司联合承建施工。项目邻近海南环岛高铁（东段）营业线，线路全长3300m，设计速度为60km/h，路幅宽度为60m，主线双向六车道+辅道双向四车道。
其中，由中铁四局集团和深土公司联合承建施工的双幅T构箱梁顺利完成转体作业。近期该项目可连接海文高速、远期还将连接绕城高速，待项目建成后将为海南发展旅游业、运输大量客流等提供硬件基础设施保障。
新海南客户端、南海网、南国都市报 记者 姚 皓 陈元能
