海南作为全国率先提出“2030年全域禁售燃油车”时间表的省份，近年来新能源汽车的推广普及率持续增长，“车桩比”不断优化。但是，在实际使用过程中，公共充电桩仍存在“僵尸桩”、坏桩等问题存在，新能源车主的“里程焦虑”高速公路上表现得尤为明显。新能源车上高速，里程焦虑如何破解？近日，海南省充电产业投资有限公司总经理何文卫与海南省新能源汽车行业协会执行会长冷辉一同做客新海南·问政海南会客厅，为这“桩”百姓烦心事建言献策。
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