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2021年01月25日 00:04 来源:南海网作者:黄 婷 陈元能 编辑:陈明初
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  1994年1月1日起,海南在全国率先实行了公路规费征收模式改革,将“公路养路费、过桥费、过路费和公路运输管理费”即四费合一为燃油附加费,并统一在燃油销售环节价外征收。如今,海南仍是全国唯一能够实现“一脚油门踩到底”的省份。而随着海南省经济社会不断发展,将继续深化收费公路制度改革。《政府工作报告》提出,海南将启动里程费改革。该项工作如何推进?推进的意义有哪些?

  24日,列席海南省六届人大四次会议的海南省交通厅厅长邓小刚接受新海南客户端、南海网、南国都市报记者采访时介绍,里程费改革总的原则是坚持“一脚油门踩到底”,通过利用北斗自由流收费技术,对以前的公路收费模式进行全新的改造。“通过改革,方便百姓出行,同时不增加老百姓负担,能继续体验到‘一脚油门踩到底’的无感收费,并进一步解决现在收费不公平的问题。”邓小刚表示,改革还将更好解决公路建设和养护上可持续的资金来源及公路建设市场化建设机制等问题。

  新海南客户端、南海网、南国都市报 记者 黄 婷 陈元能

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